车牌识别系统新技术相关介绍

传统式的车辆识别系统软件中，系统软件将照相机拍的照片发给工控电脑等操作系统软件开展鉴别解决和储存等实际操作，那样对传送和处理设备的需求十分高，难以抵达系统软件的整体规划解决的规定。下边一起来看看对于传统式车辆识别一些缺点，都有哪些新技术应用问世吧。

新的智能化监控摄像机内嵌式解决方案能有效解决以上问题。每一个行车道武器装备一台200万清晰度智能化监控摄像机，屏幕分辨率达到1600×1200清晰度，承担车子前座驾驶员脸部特点捕捉、车牌号积极鉴别和车体颜色的积极鉴别等工作，并将解决成效通过以太网接口发给智能化监控摄像机终端服务器。

终端服务器采用内嵌式linux专用型系统软件，承担机动车行驶信息内容的读取储存和提交，一起客户可通过终端服务器查验申请办理全部前面机器设备，每台智能化监控摄像机终端服务器可一起对接高达20台智能化监控摄像机，巨大发展系统软件清理作用。

智能化监控摄像机內部集成化工业生产级逐行扫描CCD和快速DSP芯片，单独完成全部绘画摄录、车辆识别、车体颜色鉴别、时速获得等作用，汽车信息获得完成后由成效安装与通信控制模块装包通过以太网接口提交终端服务器，提高系统软件解决才可以，使体系结构明确简洁明了，拓展便捷。

反映操纵的全天高明确三维成像

全部三维成像系统软件是一个由智能化监控摄像机、智能化植物补光灯和三维成像操纵APP构成的细致系统软件，他们中间的井然有序相互配合和反映操纵促使大白天和夜里摄录的车子绘画明确度提高，确保车体、车牌号和车子前座驾驶员脸部症状都明确分得清。

系统软件梳理了车子挡风玻璃对光源的反射面特点、玻璃膜情况、自然环境光源映照情况，采用了非常的光圈、专业的三维成像操纵发展战略和柔光灯方式，一起安排了有效的机器设备布置方式，促使系统软件全天对各种车系都能有效解决挡风玻璃返光和强光照照射等问题，确保车体、车牌号和车子前座驾驶员脸部症状都明确分得清。

车体颜色鉴别

可积极对车体颜色的浓淡和10种普遍车体颜色开展鉴别，为公安机关稽察和刑警队案件侦破提供了高新科技新技巧。

系统软件可积极差别出车子为深棕色车子仍是浅色车子；并鉴别出10种普遍车体颜色，包括乳白色、银白色、深灰色（含灰与银灰色）、灰黑色、赤红（含红与暗红）、暗蓝色、深蓝色（含蓝和青）、淡黄色（含金黄色白心）、翠绿色（含绿和暗绿色）、深褐色（含浅褐和褐），10种颜色之外的颜色（含花式车子）归入其他颜色。

浓淡归类准确度不小于80%；10种普遍车体颜色鉴别准确度不小于60%。

采用视頻开启做为辅助开启，在电磁线圈开启无效的情况下，可以在较短的時间内警报，一起取代电磁线圈开展开启工作。那样，客户可以在第一时间获得问题信息内容，在问题处理前还可以有效监管路程管理状况，可以保证不间断的监测和及时性的反映。

 采用2个单独的网络架构，即终端服务器与智能化监控摄像机中间的互联网和终端服务器与核心中间的互联网彼此之间单独。那样可以减少对公安网IP地址的占有，监控点内的机器设备加上或IP更改更加便捷，互联网安全系数也大大的发展。